Leinfelden-Echterdingen,
21
Juin
2023
|
11:16
Europe/Amsterdam

Daimler Truck souligne ses objectifs de croissance lors de son Assemblée Générale Annuelle - proposition d'un premier dividende de 1,30 euro par action

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  • Élément central des transports locaux neutres en CO2 de l'avenir : stratégie de « double technologie » avec les batteries et l'hydrogène
  • Première année financière complète réussie en tant que société indépendante cotée en bourse
  • Proposition de versement aux actionnaires d'un premier dividende de 1,30 € par action
  • Démarrage positif de l'année 2023

La deuxième Assemblée Générale Annuelle de Daimler Truck Holding AG (" Daimler Truck ") se tient aujourd'hui, à l'issue de son premier exercice complet en tant que société indépendante cotée en bourse.

Lors de cette assemblée, les actionnaires voteront sur les points de l'ordre du jour énumérés dans la convocation à l'assemblée. Il s'agit notamment de la ratification des actions du Directoire et du Conseil de surveillance pour l'exercice 2022, de la résolution relative à la nomination du commissaire aux comptes pour les états financiers annuels, les états financiers consolidés et l'approbation du rapport annuel de rémunération. En outre, une résolution doit être adoptée sur le système de rémunération modifié pour les membres du directoire proposé par le conseil de surveillance. L'objectif est d'aligner encore plus étroitement la rémunération du directoire sur les intérêts durables des actionnaires. À l'avenir, les composantes variables de la rémunération dépendront beaucoup plus de la réalisation par l'entreprise non seulement de ses objectifs financiers, mais aussi de ses objectifs ESG non financiers. La rémunération à long terme basée sur des actions reflète le succès durable de Daimler Truck et joue un rôle central dans l'alignement des intérêts du Conseil d'administration et des actionnaires. En outre, une résolution doit être adoptée sur une autorisation dans les statuts qui donne au conseil d'administration la possibilité de décider si l'assemblée générale de la société en 2024 et 2025 devrait être tenue virtuellement ou en présence. Des informations détaillées sur l'ordre du jour sont disponibles à l'adresse suivante : https://www.daimlertruck.com/en/investors/financial-calendar/annual-general-meeting-2023

"L'année dernière a été une année particulière pour Daimler Truck : il s'agissait du premier exercice complet en tant qu'entreprise indépendante et de l'année la plus rentable de toute l'histoire de l'entreprise. L'entreprise a rapidement posé les jalons de la transformation vers des véhicules à zéro émission et donc vers de nouveaux modèles commerciaux. En outre, la concentration, l'efficacité et la rapidité ont augmenté. Cela montre que le pas vers l'indépendance était absolument le bon", a déclaré Joe Kaeser, Président du Conseil de Surveillance, à l'occasion de l'Assemblée Générale Annuelle virtuelle.

Lors de l'Assemblée Générale Annuelle, Daimler Truck réaffirme ses ambitions stratégiques : une croissance rentable continue et un rôle de premier plan dans la transformation vers un transport durable. La stratégie de double technologie en est un élément central. Outre les moteurs électriques à batterie, l'entreprise se concentre également sur l'hydrogène. Le futur portefeuille de produits est développé sur la base de ces deux concepts d'entraînement. À la fin de l'année 2022, le groupe produisait déjà en série huit modèles de camions et d'autobus zéro émission, non seulement en Europe, mais aussi aux États-Unis, en Amérique du Sud et au Japon. Sur le marché américain, deux modèles supplémentaires viendront s'ajouter au portefeuille de camions tout électriques cette année.

"Nous avons une vision claire de l'avenir des transports et nous jouons un rôle décisif dans la construction de cet avenir", déclare Martin Daum, Président du Conseil d'Administration de Daimler Truck. "Nous progressons très bien dans notre transformation et nous travaillons avec succès sur notre rentabilité, comme le montrent nos chiffres d'affaires. Je suis donc très confiant dans l'avenir de Daimler Truck. Cela vaut pour 2023 - et encore plus pour 2030. Nous voulons profiter des énormes opportunités que cette transformation historique de notre industrie apportera. Nous sommes déterminés à faire passer Daimler Truck à un niveau supérieur".

"L'équipe mondiale de Daimler Truck travaille avec une grande détermination pour faire de la vision du transport durable un succès sur tous les plans. Le conseil de surveillance se réjouit d'accompagner cette transformation et de soutenir activement l'entreprise", ajoute Joe Kaeser.

Première année d’indépendance réussie

Avec 520 291 unités vendues en 2022, 14 % de camions et d'autobus supplémentaires ont été vendus dans le monde par rapport à la même période de l'année précédente (455 445 unités). L'exercice financier a également montré une tendance favorable en termes de bénéfices et de rendement des ventes. La société a enregistré une croissance des ventes de 28 % pour atteindre 50,9 milliards d'euros. L'EBIT ajusté a augmenté de 55 % par rapport à l'année précédente pour atteindre environ 4,0 milliards d'euros. Le flux de trésorerie disponible de l'activité industrielle a augmenté de 12 % pour atteindre 1,7 milliard d'euros au cours de l'année de référence (2021 : 1,6 milliard d'euros). Daimler Truck a ainsi atteint ses objectifs de rentabilité et d'amélioration des marges pour 2022. Pour l'exercice 2022, un dividende de 1,30 € par action est proposé.

Un début d'année 2023 couronné de succès

Daimler Truck a entamé l'année 2023 avec un développement commercial solide et a pu poursuivre sa croissance rentable. Au premier trimestre, l'activité industrielle a réalisé un rendement ajusté sur les ventes de 8,8 %. La société a considérablement augmenté les ventes du groupe de 15 % en glissement annuel pour atteindre 125 172 unités au premier trimestre 2023 (T1 2022 : 109 286). En raison d'une demande toujours élevée, de la stabilisation des chaînes d'approvisionnement mondiales par rapport au trimestre de l'année précédente et de l'augmentation des ventes d'unités, le chiffre d'affaires du Groupe a augmenté de 25 % pour atteindre 13,2 milliards d'euros (T1 2022 : 10,6 milliards d'euros). Le bénéfice ajusté du Groupe avant intérêts et impôts (EBIT ajusté) a considérablement augmenté de 78 % pour atteindre 1 162 millions d'euros au cours de la période de référence (T1 2022 : 651 millions d'euros).

Daimler Truck Holding AG est cotée à l'indice boursier allemand DAX. Les actions de Daimler Truck Holding AG sont négociées sur le marché réglementé (Prime Standard) de la Bourse de Francfort sous le symbole DTG. Le numéro international d'identification des titres (ISIN) est DE000DTR0CK8, le numéro allemand d'identification des titres (WKN) DTR0CK.